大家好，今天小编来为大家解答文化|福特汽车117年历史只有12位CEO,我们集齐了他们这个问题，福特金牛座1985年车型很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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金牛座配置有哪些
说到福特金牛座，大家不一定十分熟悉。
在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前，它多少还是有些陌生。
究其原因，是因为它之前并没有正式在中国大陆销售，只是以平行进口车的身份出现。
金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型，诞生于1985年的它已经30岁了。
[1]
外观
外观设计上，金牛座长4996毫米，宽1878毫米，高1503毫米，轴距2949毫米。
相比竞争对手来说，金牛座的长度稍微略短了一点外，其它几个方面都大一点，轴距的加长，也会使得车内空间变得宽大一些，乘坐更舒服。
[2]作为旗舰车型，金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的
设计语言，但在细节上变得更加偏重商务风格，更像是一位端庄、稳重的绅士。
福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能，可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台，在必要时还能降低风阻，提升车辆性能。
[3]金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。
车尾的设计很商务，不过饱满的线条，有一种美式的力量感。
[4]
内饰
内饰设计比较规矩，但细节上面还是能注重到一丝不苟，风格偏向稳重，它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。
从细节来看，内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭，例如采用科技感强烈的面板，视觉效果还是不错的，搭配足够合理，控制得恰到好处。
宽大的空间让设计师有了豪放的手笔，最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大，就连门板扶手造型都特别长。
[5]
配置
配置方面，长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。
而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。
[6]金牛座的控噪能力非常出色，在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度，这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。
[7]
动力
动力方面，新车搭载了
1.5T、2.0T和2.7T三种不同排量的动力系统。
其中
1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩240牛·米；2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩350牛·米；而2.7T发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩475牛·米。
传动系统匹配6速手自一体变速箱。
[6] 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型，并配有方向盘拨片换挡。
[8]金牛座2.7T车型的百公里油耗为9.2L，对于一款V6发动机来说这个数据并不算高，动力要比同数据的其他车型更强劲。
然而值得一提的是，金牛座的三款发动机都可以使用93号（京标92号）的汽油，这对于使用者来说，也可以大大的节约成本。
而
1.5T车型在油耗方面应该会有所降低，根据蒙迪欧
1.5T车型来说，大概可以保持在百公里7-8L左右。
[9]
评价
根据官方发布的信息，国产金牛座先期将搭载2.0T和2.7T两种发动机，将推出5款车型，预售价区间为24.98-34.98万元。
[10]宽敞的空间，众多实用性的科技配置，以及领先同级别车型的动力水平，都是金牛座的卖点。
从预售价来看，长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车，金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。
[11]
光芒四射! 海外试驾福特2010款金牛座
整车表现优异驾驶舱氛围极佳福特金牛座（查成交价|车型详解）曾经是美国最畅销的车，但如今傲人的销量早已成为历史。
不再出彩的金牛座，甚至被福特草草贴上了“500”的标签，用来忽悠客户。
金牛座今年夏天卷土重来，福特想在大尺寸豪华车市场使用，希望找回昔日的全盛时期。
经过最近的试驾，我们认为福特可以松一口气了。
新款金牛座不仅性能可靠，操控出色，空房间宽敞，动力十足，而且外观现代。
它坚如磐石的稳定性和驾驶时的宁静令人印象深刻。
即使在倾盆大雨中，也能吸引路人羡慕的目光。
对于福特副总裁兼全球产品开发总监德里克·库扎克来说，坚持自己的想法，建立产品标准化是新项目的关键。
金牛座体现了库扎克对“前进与回归”的理解。
整车所体现的“可直接感知的一流品质”是每一个汽车厂商都想达到的水平。
关门时会有安心的声音，比之前的福特产品要好。
内饰采用优质材料打造，你触摸到的一切都非常柔软细腻。
但是，脚下和其他地方的材料是硬塑料。
总的来说，驾驶舱很帅，比那些性能差的过时产品更有吸引力。
以野马为灵感的悬浮式中控台、流畅的曲线和仪表盘和谐地融为一体。
组件之间的间隙也非常紧密。
采用福特“多轮廓智能调节”技术，即使是长途驾驶，座椅也能提供较高的乘坐舒适性，并配备按摩功能，可促进驾驶员背部血液流动，防止驾驶疲劳。
碰撞预警自适应巡航控制、一键启动、感应雨刷、福特同步通讯系统、语音导航等。
，而大量先进的设备让金牛座成为了高速公路上的技术领跑者。
大部分功能控制比较直观，但是碰撞预警自适应巡航系统需要你花更多的时间去熟悉，但是一旦你熟悉了，你很可能就会依赖它。
尽管配备了大量高科技配置，金牛座的内饰却出奇的整洁，这正是首席内饰设计师Lon Zaback想要的。
后排有足够的空间。
车身尺寸、动力及变速箱介绍
巨大的尺寸不是一种时尚趋势。
当汽车数量不断增加，人口不断增长时，生产大型汽车是非常具有挑战性的。
更紧迫的问题是竞争。
有福特产品专家认为金牛座的竞争对手是本田雅阁、丰田凯美瑞这样的中型车，因为它是中型车的继承者。
也有人认为把对手定义为丰田Avalon这样的大尺寸车更合适。
但是，和雪佛兰Impala一样，金牛座明显比对手大。
一方面福特中型车的大旗还甩给Fusion，另一方面全轮驱动金牛座比丰田 Avalon重600磅。
事实上，金牛座在价格和车身尺寸上与2010款别克君越非常相似。
福特搭载可靠的Duratec 3.5升V6发动机，最大功率263马力，峰值扭矩302牛·米。
完全不用担心动力不足，但它在噪音抑制、振动抑制和乘坐舒适性方面都很出色。
想要更强大性能的可以选择SHO版本，搭载福特EcoBoost双涡轮增压V6直喷发动机，最大功率365马力，峰值扭矩474牛米。
搭载Duratec自然吸气发动机的金牛座有三个版本，配备两种不同的六速自动变速箱。
SE版本带有陡坡停车辅助系统，可以防止汽车打滑。
SEL和限量版都在方向盘后面配备了换挡拨片。
换挡拨片使用起来很笨拙，而且卡得离方向盘太近，所以在转弯时，会成为一种负担，使驾驶姿势变得笨拙。
2010年金牛座是福特今年最重要的项目，但它已经赶上了汽车市场的最低点，所以开个好头尤为重要。
价格上涨可能会让那些还记得老金牛的人大吃一惊，但新金牛真的涨了一级，定价也要跟得上竞争对手。
1985年，老款金牛座曾经把福特从最黑暗的时期拯救出来，也许新款金牛座也将重演历史，把福特从整个汽车工业的黑暗中拯救出来。
@2019
金牛座介绍
金牛座的简介金牛座的毕宿亮星排列呈V字形结构，又称为金牛座V字，其中橙红色的毕宿五是天空上少数的一等星之一，它和双子座的北河
三、御夫座的五车
二、小犬座的南河
三、大犬座的天狼星、猎户座的参宿七共同组成冬季六边形。
传统上代表牛角之一的五车五是金牛座与御夫座共同拥有的。
金牛座肉眼可以看到两个疏散星团：昴星团和毕星团。
金牛座中最有名的天体，就是“两星团加一星云”。
连接猎户座γ星和毕宿五，向西北方延长一倍左右的距离，有一个著名的疏散星团――昴星团。
眼力好的人，可以看到这个星团中的七颗亮星，所以我国古代又称它为“七簇星”。
昴星团距离我们450光年，它的半径达13光年，用大型望远镜观察，可以发现昴星团的成员有280多颗星。
另一个疏散星团叫毕星团，它是一个移动星团就位于毕宿五附近，但毕宿五并不是它的成员。
毕星团距离我们143光年，是离我们最近的星团了。
毕星团用肉眼可以看到5、6颗星，实际上它的成员大约有300颗。
金牛座一的介绍金牛一的代表意象是“表现”。
这就像人类的孩童时期，开始会运用自己真正的力量，来将脑中的想法化为具体行动。
此外，这时期的小孩也已学会了架构实体，开始能够自己找出切实可行的方法，这些都是他们展现自我的方式。
金牛座一的简介这八天好比就读小学的孩子，在大型的社会组织中不断发展自己独特的人格。
在日常生活中，他们不断遭遇到追求权力、沟通、自主、妥协、抵抗等问题，并想办法加以解决，而他们的性格也于此逐渐成形。
这一周出生的人是很顽固的实际主义者，也是众区间中最有力量的一群人。
一旦他们有某种想法或计划时，就一定会坚持到完成才肯停手。
金牛一的人自始至终都坚信自己的计划会成功，而通常他们的想法也确实颇具潜力。
金牛一的人有喜欢表现，或将脑中想法具体成型的倾向，常常运用在事业及组织方面，以及建立和经营家庭。
这些人天生特别有组织能力，尤其在架构阶级性组织方面的表现更是杰出。
他们对工艺极有天份，也喜欢探讨事物运作的原理和过程，常常会把东西拆开来，然后再组装回去。
同时，他们这种爱好分析的兴趣也表现在艺术、财务与机械各方面。
金牛一的人天生有不错的领导能力，不过，他们的领导欲望是源自于想藉由众人的努力来实践自己的理想，而不是驾驭别人的***。
他们较喜欢「坐统江山」，却不喜欢「马上得天下」的争权过程，或花费力气去开创一片新天地。
金牛一的人又是顽固的金牛座中最死脑筋的，要说服他们改变自己，恐怕比登天还难，除非你能让他们相信，改变自己以后，一定会得到极大的好处。
金牛一的人不论当上司或同事都很成功，因为他们很有外交手腕，也很了解同事的需求。
他们在工作上的表现也常常反映在家庭生活中，成为家庭的保护者和支持者。
金牛一的老板十分强调员工间必须和谐相处，还要有团队精神。
他们不喜欢勾心斗角，也不能被鄙视、轻忽。
这些人通常很有办法摆脱麻烦，只是有时不免会退缩，或陷入沮丧中。
同样地，在与人交往时，如果他们的好意不被别人接受的话，也会使他们退缩、苦恼，还会让他们实行计画的能力大打折扣。
这一周出生的人最好学着别将所有不顺遂怪罪到自己身上，即使不能获得认同，也千万不要认为别人背叛他们而沮丧难过，这样，他们才会更有效率。
金牛一的人极端重视物质和感官享受，举凡性、食物、舒适的环境、运动和各种娱乐，都是他们维持身心健康的基本条件。
亲近这类型的人最好的方法，就是跟他们一起从事一些日常的健身活动，像慢跑、游泳、回力球或网球，都是不错的选择。
这类活动有助于建立两人的互信关系，让双方敞开心胸，分享彼此的秘密。
虽然金牛一的人通常都知道，一旦到达了身体的极限就要停止，但他们还是常常沉溺于这些享乐而无法自拔，因此而危害了他们的健康。
还有，他们面对美食时，常无法克制自己，所以可能会出现超重、酗酒、胆固醇太高等身体失调的问题。
金牛一的人自认为是能干、稳定、不无病***的人，然而事实上，他们却是多愁善感、情绪化，并且有夸大的倾向。
如果他们能修正自我认知来面对现实，将可避掉许多问题。
而能不被金牛一冷若冰霜的外表所欺骗、又十分了解他们的人，都知道他们其实很脆弱、敏感，甚至使人忍不住想去保护他们。
这一周出生的人常被批评不够冷静，特别是当他们身负重任在为别人争取利益的时候，所以常会被讥笑为「爱现大王」。
碰到这种情况时，金牛一的人最好只专注于议题上，把个人的主观想法抛在脑后，才是与同事维持良好关系的最佳方式。
换句话说，金牛一的人，应尽量避免到处吹嘘自己的慷慨大度和热心助人，而只用行动来表示。
若老是一副沾沾自喜、万事通的姿态，只会徒遭别人的白眼而已。
跟金牛一的人相处，绝对别跟他们正面起冲突。
比较好的办法，是用感性的方式引起他们追求情感与和谐的共鸣。
在美好的气氛中动之以情，要比争吵、互揭疮疤的方式更能促进沟通。
由于金牛一的人喜欢主导全局，把所有责任往自己肩上扛，所以宁静的家居生活能让他们完全放松心情，而如果有必要，他们也愿意付出一切代价来保护这......>>
关于金牛座的所有资料?金牛座简介金牛座出生日期：4月21日-5月21日
金牛座是很保守的星座，喜欢稳定，不爱变动。
在性格上则比较慢热，对工作、生活、环境都需要比较长的适应期。
金牛座又往往是财富的向征，他们在投资理财方面常常有很独到的见解。
金牛座的男人往往有大男人的倾向，而金牛女生则喜欢打扮自己，谁让金牛的守护神是维纳斯呢？
金牛座特性关键词：金钱
象征：公牛
四象性：土
掌管宫位：第二宫
阴阳性：阴性
最大特征：财富
主管星：金星
颜色：粉色
三方官：固定
掌管身体：颈项和喉咙
珠宝：翡翠、玉
幸运号码：6
金属：木
金句：有钱我最大
求有关金牛座的简介，用英语说得 Taurus is ruled by Venus, the constellation Taurus is conservative, do not like change, stability is his attitude towards life. Taurus will not impatient impulses, only patience, who endure to be guided precisely to their portrayal, and they are very stubborn, when we decide to do, do not want to make any changes. Due to lack of security, unemployment is most afraid of the problems faced by Taurus, which means they lose the focus of life. Taurus men have the potential of male tendency, at home, not to speak, but the dignity of great importance; Taurus women on the one hand talk about reality, but it is also loved dressing up as the patron saint of Taurus is the embodiment of love and beauty Wiener Sri Lanka. They usually are slow-type Taurus
Will spend some time to adjust to a relationship, a job, an environment, but to adapt, they rarely change their own, unless it is forced. Taurus has artistic, with a high artistic taste and appreciation, but also natural gourmet. Advantages: full of passionately devoted patience to work with artistic talent down to earth in the end there are plans to adhere to a regular life, reliable Cons: stubborn too possessive, jealous stick to the rules too much too cautious, lacking the courage of innovative ideas
Features
Eloquent and articulate, abnormal thinking, agile, quick thinking, but too often make you irritable, impatient. You will have the romantic and ironic sense of humor and can be eloquent. Good munication has a very flexible wa......>>
金牛座性格描述金牛座的男人
性格保守且沉稳的金牛座男生，如同归隐诗人般追求安稳恬静的田园生活。
其生活节奏趋于缓慢且有条有序，你们不希望任何人扰乱自己的步伐节奏。
不管是物质还是感情，现实主义的你们总是以“可靠”作为自己一切的衡量标准。
你的他是金牛座的吗？恭喜你啊！
你真是太幸运了，没任何星座的男人比金牛座的男人更适合做老公了（就实际的观点来说）。
金牛座的男人做事向来不急躁，谈恋爱当然也不会！
他不会见你一面，就莽莽撞撞的投进爱情的陷阱。
当他看中一个女孩之后，他会观察很久再决定到底要不要追求。
我有个高中同学嫁了个金牛座的老公，他们是大学的同学，其实早在大一的时侯他就对她很有好感，却硬是整整观察了三年才展开追求。
那时侯他已经对他从小到大的经历，以及家庭背景，有相当的了解了。
如果你因此而以为金牛座的人太实际，太不罗曼蒂克了，那你可就错！
当他一旦打定主意，他将采取一切温柔又甜蜜的方式，高级的餐馆、精致的礼物、送你上下班，这些一样都不会少。
金牛座的浪漫既不空洞，也不会太过***，他不是那种满嘴甜言蜜语，实际上什么都不曾为你做的男人。
也不是那种整天粘着你，一分钟也不肯离开你的男人。
金牛座男人的浪漫方式会让女生很有安全感，那是一种介于情人与父亲之间的感觉，像是一副可以依靠的肩膀，让人觉得温暖而舒适。
怎么样？很令人响往吧？那么你得先通过他的审核才行。
你要记得，金牛座的男人绝不会喜欢一个高谈阔论，行为开放的女子，他要的是一个端庄的淑女，一个贤妻良母的女人。
他可不想浪费时间玩***的恋爱游戏。
所以！
如果你是个新女性主义的女孩，你就可能不太适合他了。
你是不是愿意为了爱情而收敛一点呢？跟他在一起的时侯，尤其在他的朋友面前，不要不停的发表意见，非必要的时侯，最好少开口，保持微笑，端庄的坐在他的身旁。
他会不时的回头看看你，而且，以后他会很喜欢带你一起出席社交场合。
当他向你求婚的时侯，他一定已经对你们的未来做好了完整的计划。
至于怎么买房子，如何存钱，以及他目前的财务状况，他都会让你有所了解，你不会满心的惶恐不安，通常金牛座的男人会让你很有安全感的走进结婚礼堂。
从结婚的第一天开始，请不要再作风花雪月的爱情梦，金牛座的婚姻生活是稳定而实际的，请你要把时间花在为他准备一个温暖舒适的家，而不是作梦和闹情绪上面。
你放心，他不会要你作一个整天忙碌，累得像个黄脸婆一样的妻子，他会尽力给你最好的生活条件，只是，拜托你，当她忙了一天之后，给他一个温暖的窝，不要在他面前叽喳喳聒噪不休。
多数时侯金牛座的男人不会把太多工作上的情绪带回家，你在跟他谈恋爱的时侯就该发现这一点了，当他在外面受到挫折，或是工作进行不顺利，心情不好的时侯，通常他会扳着一张脸，一句话也不说。
你最好帮他冲杯热茶，把沙发垫子放好，让他安安静静的休息一下。
金牛座男人的个性是实际而勤勉的，他不会被情绪左右得太久。
至于你的情绪，你最好也能学着自己处理。
婚后的他可能会把心思都放在工作上，而无法细心的体会你的心情。
不要小孩子气的认为他不爱你了，想一想，他一切的努力不全是了你们美好的将来吗？女人总不能一辈子追求浪漫的爱情嘛！
对于金牛座的男人来说，“恋爱”和“婚姻”是两种截不同的阶段。
偶尔在他工作之余，心情好的时侯。
你可以撒娇，如果真的无理取闹那就不妙！
还有一点是很重要的，那就是――随时记得，他是一家之主；在所有场合，请给他绝对的尊重，不要跟他唱反调。
你该知道，“牛脾气”是什么意思吧！
一开始我就告诉过你，金牛座的男人很少会喜欢一个高谈阔论的女人。
尤其难以忍......>>
金牛座女生的介绍《金牛座女生》是一款装扮类小游戏。
当金牛座想了解一个人说明什么金牛座对好朋友才会这么说
1.你怎么这么烦人啊；2.别跟我臭得瑟；3.生病了还到处走，想死啊；4.我才懒得管你呢；5.你怎么能跟他在一起；6.你这么做值么；7.你俩不合适，分了更好，免得你更伤心；8.别在那做梦了；9.为什么不告诉我呢?10.有我在，不用怕。
金牛座最招人讨厌地方
金牛座：木讷像个闷葫芦
做事稳健扎实勤劳，不过脑袋顽固，内心里蕴酿半天也讲不出一句让人顺耳或动听的话，还真木讷得可以，尤其是在所在意之人面前，更加的辞不达意像个闷葫芦，不妨去参加卡内基训练你人前的表达力，一定会更为成功。
金牛座专属沟通技巧
金牛座：该避免的缺失，顽固不知变通。
通常和熟人相处，他人最不能忍受的应该是金牛座的顽固不知变通，常常再思考了许久之后，金牛还是会照自己保守的旧观念去做，而且在和别人沟通上，一成不变的说话方式，也很容易让别人不肯再听自己说话。
如果在和男友的互动中，肯试着接受别人的想法，也许会发现自己过去所坚持的事实在多此一举，新奇的经验是叫人难忘的。
金牛的生活理念
金牛对生活理念很坚定，品位高，也很容易相处。
注重细节，懂得享受，但有点闷骚被动。
他们害怕受冷落，注重内心私隐。
宽容乐观，爱憎分明。
金牛对于感情不强求，对生活有取有舍有收有放。
他们活得自我但不自私，聪明却不精明，淡然却不淡漠。
不要去利用金牛座的感情
金牛座的人没有那么多的心机去勾心斗角。
或者说是不喜欢勾心斗角.他们如果觉得你不适合做他的朋友。
会淡然退出你的生活圈。
但是，金牛座真的一点也不蠢。
不要去利用金牛座的感情。
金牛最软弱的地方
金牛最软弱的地方，是舍不得。
舍不得一段不再精彩的感情，舍不得一份虚荣，舍不得掌声。
我们永远以为最好的日子是会很长很长的，不必那么快离开。
就在我们心软和缺乏勇气的时候，最好的日子毫不留情地逝去了。
金牛座爱上一个人。
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金牛爱上一个人，他很容易原谅、包容、表面的大度。
因为暧昧惯了的金牛深深的明白，爱是多么的来之不易。
他爱上你就会考虑你们的将来，他不会轻易放弃你。
他可以容忍你的一切，哪怕你曾经狠狠的伤过他，他依然愿意原谅你。
真正的弱者啊，都用强悍的外表来伪装自己。
金牛在爱情这道坎儿上，亦是如此。
金牛座的心是十分软的
金牛座，心是十分软的，常常口硬心软。
金牛座，平时不易生气，开的起玩笑，但是一旦触到了死穴，那么会很固执的认为你的行为很不可理喻，然后变的令人望而生畏。
如果你和金牛座的人有仇，她也许会打心底讨厌你，骂你，但是不会做过分的行为，而只要你说对不起，那金牛座的人马上在心里原谅你。
金牛座女生瘦不下来的原因
金牛座女生瘦不下来的原因:太过结实。
金牛座的女生很多都是属于肌肉型，她的发胖通常是一点一点的累积来的，也因此她的发胖是属于最难瘦的类型，所以金牛座如果要减肥通常要搭配***、烤箱、蒸气等等外来的力量帮忙，而不是像别人只要少吃多动就可以了。
属于金牛座的幸福----品尝天下美食
金牛的幸福感并不是一丝不苟的做好每件事情的成就感，他们的幸福是属于美食的，美食对于金牛是最没有抵抗力的，那迷人的色彩，那漂亮的摆盘，那诱人的香气，都让他们沉醉于其中而无法自拔。
他们的眼神都流露出那流连忘返的甜蜜感。
金牛座是个压抑的星座
其实有时候觉得金牛座是个压抑的星座，他在乎的事情太多，朋友啊，恋人啊...可是他不会正确的表达自己的感受，所以他经常被人误解。
但其实他只是单纯的希望别人都能洞晓自己的心事，但又一次次的让自己失望，最后连金牛他自己都找不到自己的方向，所以故作出冷漠的神情。
把自己封闭起来。
金牛座是脆弱的一族
金牛座......>>
福特金牛座的车型介绍在20世纪80年代到90年代，金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。
90年代，尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐，但是福特金牛座的横空出世，阻击了日韩车型的独霸局面。
金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。
Taurus并不是第一款使用了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。
据美国有关撞击安全测试，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。
虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。
这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。
金牛座在福特家族21年的历程，是福特车系中寿命最长的车型。
截止到今年1月1日，福特金牛座已经销售了700万辆，另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。
现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车，只接受汽车租赁公司的订单。
尽管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。
甚至超过了福克斯和野马。
金牛座在1985年诞生起，就成为了福特汽车的招牌产品，当年就卖出了26.3万辆，到了1992年这个数字达到了410万辆。
超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。
过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面，金牛座的停产给了我们一点揭示。
虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是，但是在小型车原来越流行的情况下。
福特只靠一款车来对抗丰田佳美，本田雅阁是不够的。
就算取得暂时胜利，在其他细分市场上失去的是更多的份额。
放弃金牛座，生产其他更有竞争力的车型，才能挽救福特公司。
金牛座的开发历史，实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式，在80年代早期，福特创立了“西格马计划”开发模式，它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭轿车”，它的创立打破了福特传统的开发模式。
传统的开发模式是：汽车设计者将设计方案交给工程技术人员，由工程技术人员交给制造专家，然后递交到市场部，每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题，就使得设计开发时间一再延迟。
但是“西格马计划”打破了这种传统，首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。
1985年金牛座推出的时候，售价1万美元的金牛座不仅设计新潮，而且舒适性和动力丝毫不输给当时的霸主本田雅阁，“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧。
”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。
而且，难能可贵的是，及时售价不高，金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润！
战斗但是，金牛座的辉煌延续的时间太短，从90年代初期开始，本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击，90年初期推出的新款雅阁变得更大气，动力也更强劲；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。
但是福特金牛座很快就......>>
几几年是金牛座星座是按阳历划分的，每年的阳历04/20-05/20都是金牛座，
下面为你介绍十二星座，供你对照，
星座名，星座英文名，星座日期，星座属性，幸运数字，辛运颜色，
白羊座，aries， 03/21- 04/19火象星座 6,7，鲜红色，血红色，
金牛座，taurus，04/20- 0520土象星座 1,9，紫色，
双子座，gemini，05/21- 06/20风象星座 3,5,7，淡粉色，
巨蟹座，cancer， 06/21- 07/22水象星座 8,3，大地色，
狮子座，leo， 07/23- 08/22火象星座 5,9，褐色，深红色，
处女座，virgo， 08/23- 09/22土象星座 4,8，黄色，
天秤座，libra， 09/23- 10/22风象星座 6,9，橙色，
天蝎座，scorpio， 10/23- 11/21水象星座 3,5，暗灰色，深红色，
射手座，sagittayius， 11/22- 12/21火象星座 9，黑色，白色，灰色，
摩羯座，capri， 12/22- 01/19土象星座 3,7，深红色，
水瓶座，aquarius， 01/ 20- 02/18风象星座4,8，金黄色，
双鱼座，pisces，02/19-03/20水象星座5,8，紫色，
文化|福特汽车117年历史只有12位CEO,我们集齐了他们
撰文丨有文汽车百里奚
创办人亨利?福特常用的签名字体
2019年，通用汽车（GM）股价上涨了21%，而福特汽车（Ford）下跌了0.6%——后者仍然依赖于大卡车销售的利润。
然而，继续前进，福特希望新的移动领域将开始支付红利。
福特首席执行官吉姆·哈克特（JimHackett）认为，一旦道路连接起来，只有“智能”才能生存下来，因为未来的汽车将严重依赖脑力发挥功能。
据汽车新闻（AutoNews）报道，哈克特（Hackett）正努力推动福特汽车进入互联、电力和自主领域，试图扭转长达三年的股票下滑趋势，投资者认为这只蓝色椭圆形的股票目前落后于通用汽车。
近三年前的5月21日，福特汽车公司CEO马克?菲尔兹被董事会炒了鱿鱼，成为5月份全球最受关注的汽车行业高管职位变动新闻。
2014年6月1日，马克?菲尔兹从传奇CEO艾伦?穆拉利手中接掌福特，然而在他的任期内，福特股价已跌掉了40%。
尽管福特在全面推进业务转型，以适应新兴科技对产业的冲击。
显然，以比尔?福特为代表的董事会已经对他的领导力失去了信心和耐心。
马克?菲尔兹的继任者是来自于福特智能移动公司的CEO吉姆·哈克特。
在汽车行业普遍的经营环境不确定性增加的大背景下，我们似乎对于福特汽车CEO的更换感觉司空见惯，我们甚至会产生福特汽车更换CEO非常频繁的感觉。
事实上，福特汽车117年历史（1903年创立）上，只有12位CEO，平均每位CEO的在位时间几乎长达11年，而其中任职时间最长的是亨利?福特二世，长达34年！
这比中国多数朝代的皇帝更换频率还低。
让我们一起来回顾下漫长的福特汽车117年历史上这12位CEO的简介。
1、亨利·福特（HenryFord）
1903-1918，福特汽车创始人及首任总裁
亨利·福特1863年出生于一个农夫家庭，最初是一位机械工程师，早在1896年就造出了他的第一辆汽车。
1903年6月6日，他创立了福特汽车公司。
当第一款T型车以825美元的售价在1908年10月初次上市后，赢得了千千万万美国人的心，第一年的产量达到10660辆，打破了汽车业有史以来的所有纪录。
他也是世界上第一位将装配线概念实际应用而获得巨大成功者，并且以这种方式让让汽车在美国真正普及化。
这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”。
亨利·福特出生於美国密西根州迪尔伯恩的格林菲尔镇，该镇是今日迪尔伯恩市的一部分，他在1947年时逝世于故乡德宝的住宅中，享寿83岁。
福特的父母威廉和玛利·福特是来自爱尔兰的移民，福特出生在他父母拥有的一座农庄上，他是六个孩子之长。
他从小就对机械感兴趣。
12岁时他花了很多时间建立了一个自己的机械坊，15岁时他亲手造了一台内燃机。
1879年他离开家乡去底特律做机械师学徒工，学成后他进入西屋电气公司。
1891年福特成为爱迪生照明公司的一个工程师。
当他1893年晋升为主工程师后，他有足够的时间和钱财来进行他个人对内燃机的研究。
1896年他制造了他的第一辆汽车，他将它命名为“四轮车”（Quadricycle）。
此后他与一些其他发明家离开爱迪生照明公司，他们一起成立了底特律汽车公司。
但这家公司很快就倒闭了，因为福特一心只想研究新车而忽视了卖车。
他让他的车与其他公司的车比赛来证明他的车的优良性。
他的第二家自己的公司，亨利·福特公司的主要产品是他的赛车，1901年10月10日他甚至亲自开车获胜。
但不久他的资助者就迫使他离开了亨利·福特公司，此后这家公司被改名为凯迪拉克。
福特公司生产的汽车-T型车
福特非常注意他与他的雇员的关系。
他的雇员每天工作八小时。
1913年时每天的薪金是5美元（对当时来说相当可观）。
1918年T型的顶峰时期薪金被提高到每天6美元。
对当时的情况来说这是前所未闻的。
此外福特还奖励雇员的发明创造，让他们分享他们的发明带来的赢利。
另一方面福特绝对反对工会。
为了制止工会在他的工厂中活动他特别雇人研究防止工会的方法。
一直到1941年在福特的工厂中才发生了第一次罢工，但一直到1945年福特离开他的公司时工会才真正能够在他的工厂中立足。
2、爱德塞·福特（EdselFord）
1918-1943任福特总裁，曾担任林肯首任董事长
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。
T型车的成功为亨利·福特带来了金钱和荣誉，但是他并没有因此得意忘形，而是致力于提高产量，并发明了大规模流水线装配技术，使其坐上了汽车世界龙头的宝座。
在取得这些成就之后，亨利·福特清醒的认识到，只有把企业的控制权牢牢握在自己手中，才能取得更大的成功。
于是，他开始试图建立自己的专制王国，想要将公司变成他的私人财产。
从1906年开始，亨利·福特陆续收购了其他股东的股份，持股比例上升到58.5%，并且在儿子爱德塞·福特上任之后，继续让儿子收购了剩余股权。
直到1918年，福特汽车公司完全由福特家族控股。
T型车组装流水线
1919年1月1日，福特将公司总裁的位置让给他的儿子爱德塞·福特。
尽管如此他依然是公司里的一号人物。
此时，福特开始将其他投资者手中的股份买回，这使他和他的儿子成为公司的唯一拥有人。
但这个决定给福特汽车公司带来了一定的打击。
此时一战后的萧条迫使福特借巨款来买回他的股票。
爱德塞·福特是亨利·福特唯一的儿子，他小时候对汽车也表现出了浓厚的兴趣，表现非常出色。
亨利·福特对儿子十分满意，并且说道“我有一个好儿子，他天生就是我事业的最佳继承佳途径，所以亨利希望爱德塞能进入企业学习，而不是进入大学深造。
”
1913年，20岁的爱德塞中学毕业，父亲认为实践才是获得知识的最佳途径，爱德塞听从了父亲的安排，留在了父亲身边。
1918年，亨利将公司总裁之位传给了爱德塞，之后把公司42%的股份也交给了儿子。
爱德塞虽然成为了公司的总裁，但是实际控制人仍然是亨利·福特。
尽管如此，爱德塞仍然经过不懈努力，为福特公司做出了巨大贡献。
他不仅主持设计了Y型车，保证了海外市场的成功，也推出了“林肯和风”等新产品，丰富了福特汽车的产品线。
1920年福特在巴西买了许多地来种橡胶树，目的是为他的汽车生产轮胎。
但这个行动的结果是一个大失败。
1945年他将这些地卖出时他蒙受了巨大的损失。
1922年1月11日，在爱德塞的建议下，福特收购了产品昂贵、品质优越的“林肯”汽车。
而且爱德塞凭借对汽车时代脉搏准确的把握，继续成功推出Y型车，并重新打造了林肯和风、水星车等受欢迎的车型，不仅大大丰富了福特的产品线，还开拓了海外市场。
爱德塞终于成为一个杰出的企业家，让福特汽车在机械设计、品牌价值方面得到提升，但他积劳成疾，1943年仅49岁就离开了人世。
父亲身为传奇巨人，爱德塞·福特想要出人头地就意味着要面临更大的挑战。
父亲亨利拒绝在公司策略上做任何变化，也听不进周围人的建议。
在爱德塞的整个职业生涯中，他只是个命令的执行者，是老板的儿子。
3、亨利·福特二世（HenryFordII），
1945-1979担任董事长兼总裁
老亨利饱尝丧子之痛，但他的经营观念依然僵化和过时，而且越来越阻碍公司的发展。
但福特王朝依然如大船般向前驶去，家族的第三代也加入了公司。
爱德塞的儿子小亨利·福特和本森·福特都陆续进入公司。
亨利二世比本森更有才干，老亨利看出了孙子身上的潜能，但是他神经质的老毛病又犯了，他担心自己在家族的至尊地位会受到威胁，因此对亨利二世采取了否定的态度，试图阻碍孙子的发展之路，对他在工作中的表现视而不见，甚至不让他搬进他已故父亲的办公室。
1945年，继位之争终于走向公开，老亨利迫不得已任命孙子为公司的总裁，但是亨利二世要求获得“大刀阔斧进行改革”的权力，否则就不接受任命。
老亨利虽然极不情愿，但他没有别的路可走。
随后，在亨利二世的授意下，为老亨利起草的辞职信在一次董事会上被宣读。
当时在经济大萧条的环境下，由于对手不断生产新型和优质的汽车，福特公司已被通用公司和克莱斯勒公司超过了，而且还要面对战后新涌现的汽车制造商们的激烈竞争。
福特公司的情况不太乐观，为了使福特汽车重新崛起，亨利二世在走马上任后进行了大规模的改革，从通用汽车公司挖来许多管理人才，推出更多车型，迅速恢复了竞争优势，成为了仅次于通用汽车的全美第二大汽车公司，开启了福特王国的新时代。
亨利·福特二世1980年退出了福特汽车的大舞台，令人惊讶的是，他将手中的大权交给了一直默默无闻的非家族管理人员菲利普·考德威尔。
然而，福特公司虽然由菲利普掌权，但是实际控制权仍然归于福特家族。
在菲利普的领导下，福特汽车公司取得了不俗的业绩，推出了“金牛座”等高质量的汽车，使福特王国经历了一次伟大的复兴。
福特汽车公司在美国汽车制造业中夺回了亚军的宝座，成为了仅次于通用汽车的全美第二大汽车公司。
亨利二世作为家族的第三代出色地完成了历史使命。
4、菲利普·考德威尔（PhilipCaldwell），
1979-1985任职CEO
考德威尔的家乡在俄亥俄州布尔讷维尔，他在南查尔斯顿长大，家族是英格兰裔。
1940年毕业于穆斯静冈学院，主修经济学。
1942年，他获得了哈佛商学院工商管理硕士（MBA）学位。
考德威尔于1953年加入福特，先后担任卡车运营部、飞歌事业部及国际运营部的负责人，并将福特嘉年华（FordFiesta）车型引入欧洲市场。
亨利二世原本最合适的人选是他的弟弟威廉，但是威廉早已在大陆车失败之后就退出了公司管理层；而他的儿子爱德塞二世也没有突出的能力。
最终，1980年3月，亨利二世将公司大权首次交给了已为福特效力25年的菲利普·考德威尔，但家族对公司仍然有着绝对的控制力，而这个控制力来源于后来被广泛使用的双层股权体系。
1978年，李艾可卡（LeeIacocca）被炒后，考德威尔接任福特汽车公司总裁。
亨利·福特二世退休后，考德威尔接任福特首席执行官及董事长。
菲利普·考德威尔自制、谨慎且处事周全，他迅速果决地处理了让福特公司麻烦缠身的“质量门”。
在他任职期间，他批准了福特金牛座（FordTaurus）及水星紫貂的研发及投产，在退休前将两款车型推向市场。
1986年投产的福特Taurus车型，对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计。
1985年2月1日，考德威尔从福特退休，随后担任纽约希尔森雷曼兄弟（ShearsonLehmanBrothers）的常务董事。
1990年，他入选美国汽车名人堂（AutomotiveHallofFame）
1986年福特的利润超越了通用，成为美国最赚钱的汽车巨头，福特汽车在80年代的复兴被称为“商业史上最伟大的一次复兴”。
5、唐纳德·彼得森（DonaldEugenePetersen），
1985-1990年任职福特CEO
唐纳德·尤金·彼得森生于1926年9月4日，是一位成功的美国商人，为福特汽车公司效力近40年，在1985-1990年任职福特首席执行官（CEO）。
彼得森生于明尼苏达州派普斯通，二战及朝鲜战争期间加入美国海军陆战队（U.S.MarineCorps），1946年获得华盛顿大学的机械工程学学士学位（BSME），1949获得斯坦福大学商学院的工商管理硕士学位后加盟福特汽车。
1977年至1990年退休期间，彼得森一直是公司的董事会成员。
1980年3月13日，他担任公司的总裁兼首席运营官。
1985年2月，彼得森担任福特汽车公司的董事长兼首席执行官。
1988年被《美国今日报》评选为“最有价值人士”，1989年被《总裁》杂志评选为“年度首席执行官”，彼得森在任职期间实现了福特汽车管理模式的转型。
唐纳德·彼得森的一步到位的管理法结出了累累硕果：到1991年，该公司的销售额已达889.6亿美元，资产总额达1736.6亿美元，雇用员工38万人，成为美国第三大工业公司，西方国家第四大公司。
6、哈罗德·雷德·波林（Harold“Red”Poling）,
1990-1993年任职福特CEO
雷德·波林1990年从唐·彼得森手中接任福特CEO一职。
他曾带领福特渡过1990年代初的大萧条，之后帮助福特重获新生。
波林1951年加入福特，任钢铁部门控制办公室的成本分析师。
他在福特的财务系统里得到提拔，在欧洲和北美的许多职位上工作过。
波林是以严苛财务领导的形象在公司一举成名的。
他对削减成本的注重让福特在80年代末利润超过规模大得多的通用汽车。
波林1990年至1994年任福特的CEO，带领福特走过了大萧条时期。
到波林退休的时候，福特已经掌控了美国汽车市场25.3%的份额，相比1983年的21%有了大幅提高。
1993年，福特的净收益达到了25.3亿美元。
波林在福特还有一件轶事已经成为传奇，他曾对开发1989版福特雷鸟的团队进行了严厉的斥责。
他真正关心的是MN-12团队之前对新车的重量和成本所制定的目标，而这两个目标他们远远没有达到。
波林1990年接任福特主席兼CEO时已经64岁。
公司为了他破了一例，不用遵守65岁退休的规定，波林得以任主席直至1994年。
1993年10月4日，在改版的1994福特野马的发布会上，波林一辆红色野马的车钥匙交给特洛曼，象征着将整个公司交到他手中。
7、亚历克斯.特罗特曼（AlexTrotman），
1993-1998年任职福特CEO
亚历克斯·特罗特曼出生在英国，是福特汽车公司首位外籍CEO，任期为1993年11月-1998年12月。
他对福特最大的贡献要属1995年提出的“福特2000”计划（Ford?2000）：通过一系列的业务合并、简化业务程序等措施巩固福特的生产、营销和产品开发力量。
据统计，这项计划为福特节省了50亿美元的成本开支，并推动福特在1997年收获了70亿美元的盈利。
1998年底，特罗特曼从福特退休并提携雅克·纳赛尔（JacquesNasser）为继任者。
之后，特罗特曼担任英国帝国化学工业公司的主管。
2005年，特罗特曼去世。
8、雅克·纳赛尔（JacquesNasser），
1999-2001年任职福特CEO兼总裁
雅克·纳赛尔在1999-2001年间出任福特首席执行官兼总裁。
1996年11月1日，雅克·纳赛尔开始负责福特汽车的业务。
担任总裁后，大幅削减企业的运营成本。
1998年，由于前CEO亚历克斯.特罗特曼退休，雅克·纳赛尔开始接掌福特。
在他任职期间，福特是全球最盈利的车企，利润为72亿美元，销售额为1630亿美元。
他对福特进行改革转型，赶超通用在美国的市场份额，降低福特对皮卡的依赖性。
他关闭了许多亏钱的工厂，出售亏损业务，制定了新的人力资源政策。
在1999年以64.5亿美元的高价并购了沃尔沃，28亿美元并购了路虎，帮助福特实现汽车业务一体化供应链。
当福特和纳赛尔接管公司后，他们在公司上下推行了一次充满人情味的行动。
他们花了2亿美元实行一个称为E模式（ModelE）的项目，为每个员工家庭配备电脑。
公司宣布在美国部分场所开设“家庭中心”计划，提供免费白天看护和成人教育。
9、比尔·福特（WilliamClayFord,Jr.），
2001-2006年任CEO兼董事长
福特汽车交到了家族第四代比尔·福特手中。
比尔于1999年1月接任福特公司的董事长一职，比尔继承了老福特的理念，快速推进福特汽车公司向前发展，以实绩赢得了家族的信任，妥善处理了公司与环保组织的紧张关系，并提高了福特公司30万在岗与退休职工的收入和福利。
比尔·福特1979年作为一名产品计划分析师加入福特汽车公司。
曾在公司担任一系列职务，涉及生产、销售、营销、产品开发和融资。
在1982年福特公司与全美汽车工人联合工会
(UAW)进行的具有突破性的劳资谈判中，他在公司“全国谈判小组”任职。
1987年，他被选为福特瑞士公司董事长兼执行总监并于1988年1月14日入选福特汽车公司董事会。
1990年，福特担任福特汽车集团业务战略部负责人。
他率领团队制定方针，为在发展中国家建立小量生产厂提出了建议，该建议既大大降低了总成本，又保证了产品质量。
1992年，福特受命担任气候控制业务部总经理。
在他的领导下，该部门盈利情况好转，产品质量有很大提高。
他在厂区附近划出了公司首家野生动物栖息地，还建立了世界上首家使用回收塑料占所有塑料部件25%的汽车厂。
在他担任总经理期间，气候控制业务部因为使用水代替生产过程中的危险化学制剂而获得“总统环境质量委员会奖”。
1994年，福特先生升任公司副总裁，并担任公司商用卡车中心负责人。
他于1995年离任，接下来担任公司董事会下属的融资委员会主席一职，直至被任命为CEO。
1997年，福特受命担任董事会下属环境与公共政策委员会主席。
10、艾伦·穆拉利（AlanMulally）
2006-2014任福特总裁兼CEO
艾伦·穆拉利于1945年8月4日生于美国堪萨斯州，获得麻省理工学院管理硕士学位、美国堪萨斯大学航空航天工程学学士和硕士学位。
2006年9月，49岁的比尔·福特宣布卸任，将接力棒交给了波音前总裁艾伦·穆拉利。
2014年7月艾伦退休，马克成为了新的CEO，而艾伦和马克也都不是家族成员。
2006年接任福特CEO时，当年福特大亏127亿美元，濒临崩溃边缘。
他对福特的发展制定了新的方向：侧重于福特品牌、生产满足不同市场需求的产品、推广少而精的名牌产品、生产具有一流质量、安全、节能和更多价值体验的汽车。
穆拉利也是从别的行业进入汽车界的，他利用自己的地位，打破了各种过时的做法。
在他任期内开发的第一款新车——福特金牛（Taurus），就要比老款时尚得多。
这辆车有着低俯的车顶线，姿态更加锐气逼人。
而穆拉利也提拔了一批年轻干将，如刚刚跨入不惑之年的制造部门负责人乔·辛瑞奇（JoeHinrichs），此外，穆拉利帮助不到50岁的美洲地区总裁马克·菲尔兹（MarkFields）巩固了领导地位。
他还重用了德里克·库扎克（DerrickKuzak）等经验丰富的资深高管。
11、马克·菲尔兹（MarkFields）
2014-2017年5月任职福特CEO
马克·菲尔兹生于1961年，2012年晋升福特COO，领导过福特的全球业务运营和大多数的技术团队，包括产品开发、制造、采购、市场营销、销售与服务。
马克·菲尔兹出生于纽约市布鲁克林，在新泽西州长大。
他在罗格斯大学拿到了经济学学士学位后，又顺利地获得了哈佛大学的MBA。
2014年7月1日，马克·菲尔兹接替艾伦·穆拉利担任福特汽车公司CEO。
福特汽车决意大规模裁员后，第一个被“炒掉”的竟然是CEO，接替者是福特智能移动公司（FordSmartMobilityLLC）董事长吉姆·哈克特（JimHackett）。
12、吉姆·哈克特（JimHackett）,
2017年5月接任CEO
吉姆·哈克特自2016年3月起出任福特汽车下属的福特智能移动出行公司执行董事长，并于2013年至2016年担任福特汽车董事会成员。
吉姆·哈克特也是一位公认的成功带领企业实现战略转型的商业领袖，在他的履历中曾有过成功的管理经验，福特汽车董事会将此次重任交给他也是出于多方考虑。
任职后，吉姆·哈克特和福特汽车公司董事会执行主席比尔·福特一起，集中精力专注于三个首要战略目标：强化公司运营的执行力，提升福特现有业务的现代化程度，推进公司的转型以迎接未来的挑战。
自2017年5月上任以来，哈克特一直被华尔街寄托于重新改革福特，提高利润和提振股价。
但随着哈克特的业绩复苏计划进展缓慢，投资者的耐心似乎正在消失。
哈克特坚信，他正在通过结合传统的“防锈带”方式（但进一步削减成本）以及关于人们对汽车的需求的新思路，使福特公司走上正确的道路。
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