大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于全新福特金牛座排名，福特福睿斯金牛座改装这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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人生第一辆车，看中福特福睿斯，这款车现在性价比如何
可以说福睿斯的定位是偏向于家庭用车的，作为人生的第一辆车，还是可以的，请听我慢慢道来。
福睿斯如何
作为替代福克斯经典的车型，福睿斯肩上的担子是沉重的，所以在外观、内饰、动力上福特是有下功夫的。
外观上，最让人眼前一辆的是用了家族式的马丁前脸，套娃虽然看起来没有新意，但好处也是明显的，就是档次感骤然提升，辨识度增加。
内饰的表现也是浓浓的居家风格，采用了黑色与米色的内饰配色，布局简洁精致。
动力配置上，搭载了福特
1.5L直列四缸自然吸气发动机，能爆发出113Ps（83Kw）的马力，最大扭矩达到了142N·m，值得注意的是该发动机用了多点电喷的供油方式。
福睿斯价格如何
这是福睿斯的官方指导价，同是，我就福睿斯在上海的价格询问了一下优惠情况，终端优惠基本可以达到2.8万。
福睿斯性价比如何
第三个小标题，具体回答一下题主的提问。
在性价比方面，只有比较才能体现出来，那与福睿斯同台竞争的车型有哪些呢？福睿斯在性价比上能超越它们吗？
竞争对手：科沃兹、新桑塔纳（捷达）等。
为了公平都取自动挡低配车型进行比对。
可以看出，在动力上和同为美系的雪佛兰科沃兹小胜桑塔纳一筹。
在车身尺寸上面完胜其它两款，性价比由此体现。
值得说道的是，在车轮制动类型上，一般车型采用的是前盘后鼓的制动形式，福睿斯的后制动类型采用的也是盘式制动，实属良心。
在安全配置上，刹车除了科沃兹配有刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制系统，其余两款都没有，这一点上福睿斯和注重安全的家庭用车方向背道而驰了。
福特车系
福特创立于1903年，有非常辉煌的历史，世界上第一条流水线是福特开发的，汽车的麦弗逊式独立悬架也是福特搞出来的。
福特车的优势是操控性能，除了A0级的车型因为空间小不能用独立悬架，其它车型基本上都用独立悬架，所以福特在操纵性、稳定性方面都是很突出的。
但是质量方面一直都是福特汽车的一个弱点。
J.D.Power每年公布汽车品牌可靠性排行榜，福特常年位于行业平均水平以下。
在2016年全美31个汽车品牌里面，福特排29名，2017年排名是26。
国内08到10款福克斯就因为供油系统、点火系统的设计出现问题，容易在特定的低速条件下熄火，最后是通过升级ECU来解决这个故障。
09款福克斯由于转向器结构设计和密封件选用不合理，导致转向器容易漏油。
不光是中国，国外福特车也出现过许多设计上的问题，因为传输系统存在缺陷，在熄火挂P挡之后还会自己移动。
这个缺陷导致福特2017年在全球范围内召回了35万辆的F-150。
由于尾气泄漏导致司机一氧化碳中毒，又让福特被迫召回了130万辆探险者。
国内翼虎的断轴门，由于长安本土采购的质量不过关，“羊角”就是转向节，强度比美国低了46%。
福特目前的管理和质量控制体系是全球统一的，但是因为长安福特的整车厂比较新，所以说整体的质量表现还是要比进口福特还好一点。
长安福特2015年建的工厂，有福特在亚太地区第一条钢铝混合生产线、第一条铝材冲压线、第一条全自动喷涂线。
2017年建的工厂焊装自动化率是98%，美国工厂仅仅只有90%了。
由于长安福特质量表现不错，福特决定在中国生产全新一代的福克斯，然后再返销回美国市场
全新福特金牛座排名
回答有：福克斯三厢，翼虎，福睿斯，锐界，金牛座，蒙迪欧，撼路者
“百年福特，毁于长安”是真的吗
谢邀
这个锅该不该长安背，之前听到网上有个段子大概是说
百年奔驰，毁于北汽（1886）
百年标志，毁于东风（1889）
百年路虎，毁于奇瑞（1890）
百年菲亚特，毁于南汽（1899）
百年通用，毁于上汽（1908）
肯定是在有一定的事实根据，只不过口口相传，把问题扩大化了。
再说到美国本土的福特汽车，自上世纪八十年代至今，福特公司的乘用车产品在美国本土以便宜，同时做工差/质量不怎么样的名声而存在。
福特的轿车产品在美国市场，保修使用率在北美一直也是名列前矛。
做工问题，美国福特公司本身在这方面也不咋的。
在国内，合资福特部分车型做工确实很差，其实可以用长安本土同级别汽车做工对比长安福特的车型就可以判断问题是不是出现在长安身上。
而很多人就没开过或者接触过长安福特的车型就也是说百年福特，毁于长安，这不是人云亦云嘛。
还要补充一下，像之前的速腾断轴，翼虎断轴是属于设计缺陷，不属于加工问题。
车问诊目前没有对比过长安福特和长安汽车具体车型，无法做出准确结论。
相信那些拥有过这两种车的车主或者是实车对比过的朋友才更有发言权！
欢迎这些朋友在评论下方分享你的观点！
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
