月售200多辆的B级车福特金牛座改款之后销量能有所提升吗-隆原星体-隆原星座网

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福特金牛座汽车2019会不会换变速系统
月售200多辆的B级车福特金牛座改款之后销量能有所提升吗
在美即将停产，却引进国内充豪车，改款后的福特金牛座能翻盘吗
车身比亚洲龙更长，一直想和迈腾做对手，金牛座中期改款有机会吗

福特金牛座汽车2019会不会换变速系统

福特品牌，福特金牛座汽车再在国内存在感远远不如日系，德系，甚至不如民族企业吉利，比亚迪，长安，长城等企业品牌，预计升级变速箱同时，外观等会小改款，否则只会越来越边缘化。

月售200多辆的B级车福特金牛座改款之后销量能有所提升吗

比较困难！
首先福特缺失中大型车开发经验，金牛座的外观过于低调了，按道理来说，福特在消费者心中一直是那种肌肉、运动的风格，类似于野马。
但是这种风格很难在中大型豪华轿车中实现，但是没有想到金牛座的外形设计居然这么稳重，远看还容易看成大号的蒙迪欧。

另外就是福特的产品布局问题，金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户在选择时，因为价格原因从而选择蒙迪欧，如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。

还有就是这个市场环境的激烈，中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场，在这里面，金牛座不仅要面对奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的三巨头，还有其他合资品牌的竞争，例如雷克萨斯、大众等，并且还要提防不断加入的新来者。

其实，金牛座的设计、内饰、做工、配置等方面都不差，只是改不了其美系车的粗矿内在，对应购买豪华轿车的消费者来说，注重的舒适性和品牌影响力，在品牌影响力上，福特还是远远不够。

在美即将停产，却引进国内充豪车，改款后的福特金牛座能翻盘吗

说到金牛座，随着旧车型的退役，金牛座却填满了上层空间。
配备Ecoboost3.5LV6双涡轮增压发动机，它在拦截逃脱的罪犯方面总是非常强大，所以它也被赋予了“拦截器”的任务。
然而，根据美国媒体报道，拥有34年历史的福特金牛座将于本月底在美国正式关闭。

早在2016年，福特就带来了中国供应的金牛座。
由于担心与奔驰E级、宝马5系等车型的直接竞争，C级车的海外版已在中国定位，因此降低了价格，定位于B+级豪华车。
目标群体是商业人士，所以设计风格也基于稳定性。
然而，国内消费者似乎并不买账。
根据销售数据，金牛座最近一个月销售600多辆车是非常困难的。

如果你想说为什么，恐怕这是你没有找到工作的主要原因。
在国内，它被更换为

1.5t和2.0t发动机，以拖动长度接近5米的汽车。
它也会感觉有点像小马拉。
此外，不管是颜色还是价格的结合，金牛座的购买欲望显然不如蒙迪欧。

而且，不仅仅是金牛座，福特品牌整体上也处于衰落状态，除6800款车型外，所有车型都在2月份售出。
长安福特应该抓紧时间，但不同于国外的情况，不仅不打算停产，还将推出金牛座的中期转型。
新车的申报已经公布了，想必上市的时间不远了，连同疆哥一起去看一看。

虽然前格栅不断扩大制造商，中期金牛座使格栅更小，六角形的角度是平滑的，甚至一些轮廓的爱情。
一个以稳定的氛围为主旋律的汽车，怎么能包含一个吝啬的设计元素呢？就像一个18米大的男人，嘴上长着一小片樱桃，他看上去很不合群。
另外，用L型镀铬板代替雾灯区的环镀铬，使镀铬带在区域内会聚，提高了较小的运动性能。

尾部的设计也有很多变化。
两个尾灯穿过水平镀铬装饰。
与旧的相比，尾灯的面积也减少了。
形状也与刚刚列出的速腾非常相似。
牌照安装位置设计有梯形槽，底部的镀铬排气喷嘴仍为双面双出口形式。
然而，疆哥感觉金牛座尾巴的整体立体感不强，我不知道它是否受到NASCAR的影响？

新车在配置上提供了许多选择，包括后视镜摄像头、不同类型的轮毂、侧雷达、黑色车顶和后排隐私玻璃等。
轮毂规格从17英寸到19英寸不等。
身体的大小也得到了改善。
车身长5米以上，达到5018毫米，宽高1884毫米，宽1506毫米，轴距2949毫米，比宝马5系长轴和奔驰E级加长版略短。
新车也将有一个维格纳尔版本，更豪华的网格镀铬格栅和其他外观套件。

在动力方面，申报的资料显示新型号取消了

1.5t动力系统，只有2.0t涡轮增压发动机，最大功率182千瓦，最大马力244马力。
变速箱部分仍应与现有的6速手机变速箱相匹配。
这个电力系统实际上有点过时了。
通用使用9AT，丰田使用8AT。
就连一直被认为是“落后技术支持者”的法国汽车，最近也使用了aisin8at。
这可能带来技术上的稳定性，但也会导致高油耗和增加汽车成本。

我不知道敌人的路是否狭窄，但是亚洲龙的到来比金牛座的更替要早一点。
这也是一个B+级车，配置和外观的亚洲龙也可以添加点。
更重要的是，当亚洲龙20.88-28.98万元的价格被公布时，这对金牛座来说是一个打击。
金牛座2.0T目前的指导价为24.98-29.98万元，而且变动后价格大幅下挫的可能性很低，在终端折扣上的最低配置仍比亚洲龙贵2万元左右。

品牌吸引力也可能成为金牛座销售的瓶颈。
如果你想买一辆B级的商用车，质量更可靠的丰田将比福特更有优势。
长安福特

(ChanganFord)最近的表现令人大跌眼镜，产品更新速度不够快，技术进步也不足以将去年同期销量下降8

1.4%归咎于技术进步。
新金牛座诞生在这样一个关键节点上，但它能承载销售和扭转潮流吗？疆哥没有期待，但不排除奇迹的可能性。