大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下家用大中型suv，楼兰、锐界、冠道和昂科威，选择哪款比较好的问题，以及和本田urv和金牛座油耗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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为什么现在的本田不多出C级车呢
首先，纠正题主一个谬误：丰田的亚洲龙不是C级车，只是一个拉了皮的B级车。
当然，如果高兴，你管它叫B+级也行。
丰田的C级车是皇冠，但卖的不好，正在退出中国市场。
而本田为什么不出C级车？想必它不是造不出，而是因为C级车市场就那么大，是豪华品牌的主战场，本田属于普通品牌，若生产C级车，其投入与产出比很不划算，所以，不产C级车是企业对市场作出的选择。
当然也有不吝的主儿，如德国大众，当年甚至生产了一款D级车辉腾，着实体现了大众的造车实力，普通品牌无出其右者。
但D级车（大型）绝对是豪华品牌的领地，你没有豪华的标，车再好也是白搭，因此，大众最终停产了叫好不叫座的辉腾。
不过，大众还是在辉腾停产后又生产了一款C级车辉昂，这是一款性价比很高的真正的C级车。
说亚洲龙是C级车的，好好去对比一下大众辉昂，亚洲龙在辉昂面前必然现出它的伪C级真容。
不过，还是因为没有豪华标的缘故，性价比很高的辉昂卖得依然不好。
因此，实力比大众弱不少的本田，不出C级车也就没什么好奇怪的了。
家用大中型suv，楼兰、锐界、冠道和昂科威，选择哪款比较好
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题主所说的四款车型中，两款是美系车型，另外两款是日系车型,而在这四款车型中，昂科威，只能算是紧凑型SUV，尺寸大小，空间与另外三款车中型SUV，还有较大差距，所以我认为昂科威不在讨论范围之内，我们就来说说，锐界，冠道和楼兰这三款车型吧。
作为美系SUV的代表车型，锐界在国内的口碑还是不错的，硬朗霸气的外观，气场十足，内饰设计延续了美系车一贯的简单实用粗旷的风格。
但以如今的审美标准来看，是有点跟不上时代潮流了，与其他两款日系车型相比，缺少了豪华精致的感觉，好在所能触摸的部件用料上，还算实在，质感还不错。
动力配置上，主销车型的动力是2.0t的发动机，对于这么大个车型，动力上谈不上有多好，但应付家用的话，也能完全满足。
而让人担心的是它的油耗，综合起来基本都在12个油左右，并且作为美系车，小毛病，故障率还是相比于其他两款日系车要偏高，鉴于福特汽车目前在国内市场的糟糕表现，如果作为家用车选择的话，我认为锐界还是谨慎考虑为好。
标新立异的外形在众多车型中，的确很有车型辨别力，车头前脸设计也富有科幻感，设计感超前，硕大的镀铬亮条装饰，以大灯连成一体，很显霸气。
内饰设计也很讨人喜欢，大量的软质材料包裹，和采用木纹装饰做点缀，再加上本田的中控面板设计风格。
可以说啊，冠道在所能看到的地方，的确很让人喜欢，再加上其超宽畅的后排空间，作为本田旗舰的SUV车型，产品实力还是很让人信服的。
建议如果要购买冠道的话，最好上2.0T的动力，
1.5T车型，最好就不要考虑了。
而近段时间，本田发动机串机油的问题，也是需要稍微关注一下的。
它有2.5L和混合动力两个版本车型，但2.5L版本是主力车型，这跟以上两款涡轮增压车型来说，楼兰采用自然吸气发动机，搭载的是CVT无级变速器，从车辆的平衡稳定性，行驶舒适性，还有燃油经济性上来说，楼兰是这三款车型里面表现是最好的。
同时，在内饰设计，温馨豪华感的营造上，楼兰也相当有心得，无论是前排，中控台，还是后排乘坐感受，都能让人感到舒适温馨的感觉，不愧是移动中的沙发。
对于家用车来说，我觉得，楼兰是这三款车型中，最值得购买的一款车型。
综上所述，对于作为家用车标准来选择中大型SUV车型话，我认为所要考虑的是车型的成熟稳定性，舒适性，经济燃油性等方面，以综合标准来说，我认为楼兰是三款车型中最值得选择的一款。
以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享学习，我是车海无涯，谢谢！
家用大中型suv，楼兰、锐界、冠道和昂科威，选择哪款比较好和本田urv和金牛座油耗的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
